山南地区上半年交通工作纪实

2008-07-31 04:40:39 来源: 西藏新闻网 网友评论 0 进入西藏论坛

  今年上半年,山南地区交通局紧紧围绕“维护稳定,促进发展”工作大局,开拓创新、扎实工作,开创了地区交通工作的新局面。

  公路建设创新高项目管理出新招

  上半年,全地区交通项目落实投资9.9亿元,完成投资2亿元,为历史最高水平。琼结至措美公路改建工程(投资3.31亿元,里程109公里)已经正式开工;桑日至加查公路一期工程预计8月份动工;泽当过境道、贡嘎江雄公路项目前期工作正在进行中;农村公路已完成工程量的50%。同时积极衔接申报,将桑日至加查公路二期工程、浪卡子至洛扎、泽当大桥至墨竹工卡、泽当大桥至桑耶等4条油路列入了自治区“十一五”后期和“十二五”公路建设数据库。1.49亿元的农村公路项目已逐步下达给各县。通过衔接援藏项目,落实了曲松县级客运站和扎囊桑耶、朗赛岭2个五级客运站以及乃东、贡嘎、扎囊、桑日干线公路上的12个候车站点的建设任务,投资达到400万元。

  山南地区交通局加强项目管理,实行责任到位、资金到位、权力到位、任务到位。在项目管理中,把质量放在工程建设的首位,注重精细设计、合同管理和施工质量,并不断加大工程质量监督的覆盖率;把资源节约和环境保护落实到公路建设的各个环节,充分利用旧路资源,合理设置取弃土场等;强化施工安全,层层签订安全生产责任书,督促施工单位建立健全安全生产制度特别是应急预案,落实安全生产专项经费,坚持安全生产人员持证上岗、安全生产措施到位后才能开工。确保了工程质量、进度、环境保护、安全生产在可控范围内。

  公路养护树新样企业管理创新效

  上半年,山南地区省道平均好路率90.04%,农村公路平均好路率41%。在养护工作中,注重变日常养护为预防性养护,改善排水条件,适时处治路面病害,增强公路防抗灾能力,完善抢险保通预案,做到路况信息上报及时,抢险保通组织有力,确保了公路在特殊季节、特殊气候条件下的安全及时通行。各养护段通过维修路面、硬化平交道口、疏通边沟、整修路肩、绿化边坡等技术措施,精心打造出了省道101、202、306、307线新样板。目前,全地区已落实养护工程投资182.9万元。

  山南地区交通部门还加大了交通企业的改革力度。一是积极推进企业目标管理。年初通过征求交通企业的意见,签订了《企业生产目标责任书》,明确建设工作的责任。二是积极帮助和扶持企业发展。加快企业改革,积极帮助企业参与公路建设、汽车驾驶培训等,培育新的经济增长点。

  行业管理建新序为民谋福见新绩

  山南地区交通局始终坚持严格、公正、文明的执法理念,规范交通行政执法程序和执法行为,保障执法质量。一是加强公路建设市场监管。今年是农村公路建设质量年,地区交通局制定了《山南地区农村公路建设管理手册》,抓住招投标的关键环节,择优选择素质高、实力强、信誉好、符合资质要求的从业单位参与地区的公路建设。加强对农村公路建设和养护项目的全过程质量监督,总体监督覆盖面达到100%。二是加强公路运输市场管理。进一步转化运输服务、行政审批、中介服务职能、严把市场准入关,调整运力、组织、经营三项工作,管好客运、货运、水运、汽车驾驶、汽车维修等五大市场。三是积极推行规费归口管理。加强包缴工作,做到应征不漏,应免不征。截至6月底,全地区征收养路费1172万元,运管费96万元。

  地区广大农牧民从交通建设中受益。乡村公路建设正在实现“村村通”。目前已落实投资1.5亿元,着力解决41个建制村的公路通达问题,兼顾农牧民安居工程的通路问题,实现全地区所有的乡镇及建制村通公路,进一步提高农村公路的覆盖面和通达深度。创建“工区+合同+农户”、“乡镇+农户”的管理养护模式,培养农牧民养护队伍,既补充了公路养护生力军又增加了农牧民现金收入。同时,在交通项目建设中,坚持凡是农牧民能干的交通工程一律交给农牧民施工队伍实施,截至目前,已增加农牧民现金收入3000万元。

  新闻来源:

  《西藏日报》/中国西藏新闻网2008年7月31日

  作者:李文健梁军

(西藏新闻网) netease
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